Fiche conseil

Les 4 vies d'un pneu PL

Le pneu poids-lourd peut avoir 4 vies. Le rendement d'un pneu peut être ainsi amélioré de 150% dans le respect de la législation et de la sécurité qui en découle.



1- Pneu neuf

2- Recreusage (25% de km supplémentaires). Il permet de redonner une adhérence. La résistance au roulement est réduite de 25% par rapport à un pneu neuf => économie de carburant.

3- Rechapage. Le pneu usagé est reconstruit tel un neuf.
Prix moindre. Au niveau écologique : 20% à 30% de matière utilisée par rapport un pneu neuf; moins de pneus en fin de vie à traiter.

4- Re-recreusage. Il permet de regagner 25% de km en plus.